A pesar del riesgo, balseros cruzan el Suchiate diriamente.

*El afluente es uno de los más peligrosos del país.

Agencia Costa Sur/ Dorian Scott Vázquez.

Suchiate, Chiapas. 24 de Octubre. Aún cuando las autoridades de Protección Civil estatales y locales han determinado un elevado el riesgo en esta temporada de lluvia en el Río Suchiate debido a las fuertes corrientes por la creciente de su nivel normal, cientos de balseros y personas que utilizan ese servicio toman el riesgo omitiendo las recomendaciones de prevención.

Diariamente, los balseros, jóvenes y adultos mayores, prestan el servicio desde la parte de Guatemala y México para cruzar a cientos de personas de los dos países que van y vienen en un hábito comercial de consumo basado en la oferta y demanda de productos de toda clase.

La actividad comercial, obliga a que se ocupe está modalidad de traslado que opera fuera de orden de alguna autoridad y que no cuenta con garantías de seguridad para los ocupantes que la pericia incalculable del conductor de la balsa.

En el recorrido hecho por el reportero en la rivera del río Suchiate, el cual ante las fuertes lluvias de la parte guatemalteca y en el límite fronterizo de los municipios del soconusco, ha aumentado su nivel, se percibe el esfuerzo doble que realizan los conductores para atravesar el río, donde en cualquier momento podrían sufrir un accidente mortal.

Y es que hay quienes aseguran que están conscientes del riesgo, y sin embargo admiten que es una mejor forma de pasar la mercancía, “la verdad sé que es un riesgo por que la corriente del río es muy fuerte pero es la única forma de poder pasar mi producto evitando el puente fronterizo y a la autoridad de las aduanas por que ellos nos quitan la mercancía o en el mejor de los casos no nos la dejan pasar, por eso tenemos que utilizar a los balseros”, señaló Ana María, una comerciante de abarrotes que se abastece de este lado del río, en Ciudad Hidalgo y que realiza en promedio 2 viajes a la semana.

Los comerciantes cargan del lado mexicano sus productos en las balsas, abarrotes en general en su mayoría, huevos, pastas, enlatados, refrescos embotellados, dulces, arroz, y en algunas ocasiones trasladan comúnmente gasolina, los cuales son atravesados por el río llevando el resguardo del ocupante y del balsero.

Esa práctica es un elevado riesgo debido a que ellos mismos admiten que en caso de alguna ponchadura o volcadura de la balsa, la mercancía se perdería y en algún momento del accidente, los ocupantes de la balsa podrían irremediablemente ser arrastrados por el río.

 

Miguel, es un balsero originario de Malacatán San Marcos, que realiza la actividad desde hace 3 años y que comenta que la situación es muy difícil actualmente debido a que las tarifas de cobro van desde los 5, 10 o hasta 15 quetzales cuando se pasa a la gente de “Guate” a Suchiate y cuando algún mexicano va para el otro lado se le pueden cobrar hasta 20 pesos y a l gente que ocupa los servicios de forma seguida pues ya tienen una tarifa.

El balsero, con el rostro quemado por el sol y un semblante de de despreocupación, admite que en esta época el riesgo por la actividad de pasar y llevar gente a lo largo y ancho del Suchiate es un riesgo mayor por las fuertes corrientes y las crecidas del río.

“de por sí el Suchiate es peligroso, eso lo sabemos y cuando llueve muy fuerte en la zona alta de Guatemala o aquí en el municipio la corriente es muy fuerte y el peligro aumente, pero nosotros tenemos que hacer el trabajo no podemos hacer otra cosa, de aquí vivimos, de aquí comemos”, señaló al admitir que el día está flojo.

Aproximadamente a decir de algunos de los balseros que accedieron a comentar con la condición de no ser grabados, existen alrededor de 500 personas dedicadas a esta actividad los cuales están agrupados para darse apoyo continuo, y sin embargo la reacción en caso de un percance sería tardía de darse en condiciones donde el río pudiera estar crecido.

Protección Civil, reconoció que el Río Suchiate es uno de los más peligrosos y a pesar del riesgo la actividad de los Balseros en esta frontera sur no se detiene, por el contrario, aumenta ante el incesante paso de mercancías de todo tipo en la frontera más porosa de México. (COSTA SUR).